►Een Aircraft Maintenance Engineer (AME), ook erkend onderhoudstechnicus voor vliegtuigen (LAME of L-AME), is een bevoegd persoon die vliegtuigonderhoud uitvoert en certificeert. De vergunning is internationaal wijdverspreid en wordt erkend door de International Civil Aviation Organization (ICAO). De Amerikaanse FAA erkent de kwalificatie in het buitenland maar verwijst ernaar als Aviation Maintenance Engineer in plaats van 'Aircraft.✦
【Onderwerpen behandeld op basis van onderstaande concepten】
►Aircraft Maintenance Engineer: taakomschrijving
► Luchttekeningen
►Monocoque Type
►Semimonocoque Type
►Aerodynamics
►Geen ferro metalen en zijn legeringen
►Niet-ferro legeringen
►Bronzes
►Aluminiumlegeringen
►Nickel-legeringen
►Metalen dragen
► Andere legeringen
►Hardness testen
►Gas turbinemotoren
►WORKSHOPPRAKTIJKEN
►Allowance
►Calibration
►Markerings- en meetinstrumenten
►Binnenkant & buitenschuifmaten & Scribers
► Oppervlaktemeter
►Dividers & Trammel
► Een cirkel beschrijven
► gradenboogmeter
►Punches
►Haak platen en probeer vierkant
► Snijgereedschap
►Chisels
►Files
►Helicopter-componenten, secties en systemen
► Hoofdrotorsysteem
►Semirigide rotorsysteem
►Striggenrotorsysteem
► Volledig gelede rotorsysteem
►Standrotor
►Schuurplaatassemblage
►Freeweereenheid
►Antitorque-systeem
►Antitorque aandrijfsystemen
►Engines
►Compressor
►Turbine & accessoires versnellingsbak
►Elektrische systemen
►Hydraulics
►Aircraft-instrumenten
► Luchtsnelheid Indicatoren
► Enkele belangrijke voorwaarden ...
► Neem de hoogtemeter onder druk
►Vertical Speed Indicator (VSI)
►Angle-of-Attack-zender
►Angle-of-Attack (AOA) die systeem aangeeft
►Stall Warning System
► Toerentelsystemen
►Thermokoppel-systeem