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이 게임에 10~20만원 정도 지른거 같은데 후회는 안함. 대신 차를 사는게 아니라 차를 살 수 있는 뽑기권을 사는거라 약간 아쉽긴 함. 차 브랜드는 꽤 많은데 차 대수는 엄청 적음. 존재하는 차 중에 절반이 현질을 해야 얻을 수 있을 정도라서 무과금으로 게임하는 사람들은 1주일동안 한번도 안 쉬고 이 게임만 해야 차 좋은 등급 풀옵션으로 서너대 뽑을듯. 트랙도 적어서 재밌고 할만한 트랙은 뉘르부르크링, 후지스피드웨이, 드래그트랙 말고는 없는듯. 게임머니 차랑 트랙좀 추가하면 더 좋을듯. 물리엔진이랑 세팅값, 그래픽 등은 컴퓨터랑 비교해도 될 정도임. 재미는 있다.
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Infinity Vector LLC
2025년 10월 10일
Chester Nimitz, 게임을 충분히 즐기셨다니 기쁩니다. 차량과 트랙에 대한 소중한 의견을 주셔서 감사합니다. 다양한 요소가 더해진 게임이 되길 바라며, 앞으로도 즐거운 경험이 계속되기를 바랍니다.
노태윤
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2021년 7월 9일
컨트롤은 다른 시뮬에 비해서도 절망적이다. 레이싱게임을 좋아하는 유저들에게 시간때우기용으로는 적합하겠지만 그 이상도 이하도 아니다. 특유의 조작감은 사람을 오랫동안 잡아둘 수 없다. 아케이드 레이싱에 익숙해져서 그렇다는 의견은 잘못되었다. 필자도 시뮬레이션 레이싱을 주로 즐긴다. 덧붙인다. 확실히 무게감이 없는 편이다. 0 or 1수준의 접지력은 이 게임의 특유의 조작감에 영향을 크게 주었었다. 현재는 다르다. 물리엔진이 지속적으로 개선됨으로써 이전의 구렸던 조작이 아닌 더욱 몰입감 있는 조작이 가능해졌다. 그래도 타이어 세팅이 즉각 반영되지 않는 버그는 그대로더라.....
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허허허
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2025년 10월 8일
타 모바일 레이싱 게임들에 비해 세부적이고 현실적인 물리엔진이 특징인 레이싱 게임입니다. 또한 각 차량별 조작감도 매우 상이해서 본인에 맞는 차를 찾아가는 것도 하나의 재미 요소인 게임입니다. 다만 좋은 차량은 가격이 꽤나 비싸고 얻기 힘들어서 업데이트나 기념일 전후의 우편 보상으로 뽑기나 구매를 기대해보는 것이 좋습니다. 멀티 플레이를 지원하는 것도 하나의 장점입니다. 차량 클래스별 레이스 매칭은 유저 수 부족인지 매칭 시간이 매우 길지만 사설 방에서는 유저들을 볼 수 있습니다. 유저 간에 레이스를 하고 싶으다면 고스트 기능을 이용하시거나 사설 방 시작지점에서 기다리시다가 다른 유저의 눈치를 보시다가 출발하시면 됩니다.
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Infinity Vector LLC
2025년 10월 9일
허허허님, 소중한 피드백 감사합니다. 물리 엔진과 차량 조작의 차별점이 매력적이라고 말씀해 주셔서 기쁩니다. 멀티 플레이 관련 의견도 잘 반영하겠습니다. 앞으로도 게임을 즐기시길 바랍니다.
새로운 기능
신규: Dallara & ATS! 6대: Dallara Stradale Cuppola/Barchetta/EXP, ATS GT, ATS RR Turbo, Suzuki Carry. 3개 언어 추가.
개선: - Guarantee Gauge 조기 리셋 없음! - 보장 150→120 - 23대 이상 커스텀 윙 - 이벤트 보상 증가 (CO) - Tier 4/5 가격 상승 - 로그아웃 버튼 - LOD 시스템